Ученые и студенты Института транспорта знают, как повлиять на безопасность дорожного движения
29.05.2014
![](https://www.tsogu.ru/media/photos/2014/05_29/prepodavateli-i-studenty-instituta-transporta.jpg)
Сегодня в Тюменской областной Думе открылся пятый форум «Безопасность на дорогах ради безопасности жизни». Он собрал около двухсот участников, в числе которых представители власти, силовых ведомств, общественных организаций, образовательных учреждений и средств массовой информации.
Вице-губернатор Тюменской области Сергей Сарычев, выступая с приветственным словом, отметил, что приоритетная задача Правительства Тюменской области — свести к минимуму количество аварий на дорогах. «Тему дорожной безопасности не смогла превзойти ни одна другая проблема. Такие выводы сделаны по результатам прошлого года, — отметил Сергей Михайлович. — Статистика за минувший период неутешительна: 344 человека погибли, 4436 жителей получили травмы. С начала 2014 года дорога унесла жизни 70-ти участников дорожного движения».
За последние три года Правительство Тюменской области выделило на строительство дорог и развязок не менее 10 млрд рублей. Сергей Сарычев выразил надежду, что участники форума — ученые Института транспорта ТюмГНГУ — выскажут свое видение проблемы в деле организации дорожного движения: «Я очень рад, что в зале есть молодые люди, студенты. Они, как и другие 18-летние участники дорожного движения, получают водительские удостоверения. Только в минувшем году на наших дорогах появились 54 тысячи водителей-новичков. Одной из задач сегодняшней встречи можно назвать решение проблемы, как повысить качество подготовки водителей».
После пленарного заседания был дан старт Всероссийской добровольной акции «Я — за безопасные дороги». В 14 часов на Цветном бульваре для привлечения внимания граждан состоялось открытие тематического автопробега по улицам Тюмени и поднят в небо аэростат.
Форум продолжился работой участников в четырех секциях, где обсуждались вопросы совершенствования законодательства в сфере безопасности дорожного движения, оказания экстренной помощи пострадавшим, строительства и эксплуатации автомобильных дорог, а также вопросы повышения качества подготовки водителей и культуры поведения на дорогах. Руководителями в секциях выступили ученые ТюмГНГУ: директор Института транспорта Владимир Бауэр и доцент кафедры «Эксплуатации автомобильного транспорта (ЭАТ)» Сергей Ярков.
Студенты Института транспорта активно принимают участие в форуме уже не первый год. Ярослав Немирович выступил с докладом «Влияние расположения пешеходных переходов на безопасность дорожных условий». Ольга Буракова рассказала участникам, как повысится эффективность путепровода на улице Пермякова, если произвести некоторые конструктивные изменения. Оптимизировать режимы работы светофорных объектов, применив корректирующие коэффициенты, в своей работе попыталась магистрант кафедры «Эксплуатации автомобильного транспорта (ЭАТ)» ТюмГНГУ Светлана Шаповалова.
Студенты транспортного института также представили свои наработки по проектированию транспортной развязки на пересечении улиц Мельникайте — Дамбовская, а также совершенствованию организации дорожного движения на перекрестке улиц 50 лет Октября и Мельникайте. Подготовлены работы на такие актуальные темы, как «Оценка эффективности применения выделенной полосы движения городского общественного транспорта» и «Доступность городских маршрутов для маломобильных групп населения».
Несмотря на принимаемые на региональном и федеральном уровнях меры по повышению безопасности дорожного движения, предотвращению гибели и травматизма, остается много нерешенных проблем. Особую тревогу вызывает работа автобусов и такси. Об этом сказал в своем выступлении Геннадий Корепанов, заместитель председателя Тюменской областной Думы. «Еще 300 населенных пунктов региона нуждаются в сообщении друг с другом. Жители Тюменской области и ХМАО с нетерпением ждут ввода в эксплуатацию дороги «Тюмень — Нижняя Тавда — Междуречинск». Строительство этой трассы ведется в рамках программы «Сотрудничество».
Геннадий Семенович отметил, что тюменские ученые активно внедряют новые технологии. Многое сделано по регулированию транспортных потоков.
Вполне возможно, что в областном центре появится электричка, курсирующая с одного края города до другого. Дорогостоящая идея имеет право на существование, но, безусловно, требует обсуждения и привлечения средств инвесторов.
Добавить комментарий