Опорный Тюменский индустриальный университет

С 29 июня по 2 июня в Тюмени состоялись ежегодные инженерно-технические международные соревнования «Formula Tyumen-2017», которые стали IV неофициальным этапом всемирно известных гоночных соревнований Formula SAE в Тюмени. Победителем этого года стала команда USURT из Екатеринбурга, на втором месте – команда «Neftegaz Engeneering» из Тюмени, на третьем – команда «DREAMS STYLE Garage» из Магнитогорска.

В воскресенье, 2 июля, на площадке у Тюменского Центра дзюдо собралось несколько сотен тюменцев для того, чтобы посмотреть на финальные заезды участников, шоу дрифтеров из RDS «Урал» и спортсменов из союза экстремальных видов спорта, а также увидеть праздничный концерт в честь закрытия соревнований «Formula Tyumen-2017» и, конечно, узнать имена победителей.

Участников и гостей соревнований приветствовали начальник Управления МВД России по Тюменской области Юрий Петрович Алтынов, первый заместитель председателя Тюменской областной Думы шестого созыва Андрей Викторович Артюхов, и.о. ректора Тюменского индустриального университета Вероника Васильевна Ефремова.

Вероника Васильевна выразила отдельную благодарность студентам, которые заразили своими инженерными идеями сначала ТИУ, а затем и другие вузы страны. «Мы очень рады видеть всех присутствующих на мероприятии! Мы, как вуз-организатор этого праздника, проводим его с целью показать, как короток путь от инженерной идеи до ее воплощения, а также то, какие талантливые дети учатся у нас в Тюменском индустриальном университете! – отметила Вероника Ефремова. — Родители, которые доверили нам обучение своих детей, могут быть уверены, что из них вырастут настоящие профессионалы, опора нашей области. Студентам желаю проявить себя достойным образом на международных соревнованиях!»

Накануне финала студенческие команды из Санкт-Петербурга, Перми, Екатеринбурга, Магнитогорска, Ульяновска, Челябинска и Тюмени в течение трех дней представляли на суд жюри гоночные болиды типа «Формула – 1», которые они в течение сезона самостоятельно проектировали и конструировали в соответствии с регламентом соревнований. Ребята также защищали бизнес-планы, проходили динамические и статические тесты, проверив себя на прочность. Судили дисциплины российские судьи и представители компании «Dallara» (Италия). В процессе строительства болида ребята учатся не только правильно проектировать и строить болид, но и продуктивно организовать его информационную поддержку.

Главный судья соревнований по дисциплине Cost Report, главный судья международного этапа «Formula Student Italy», который проходит ежегодно в городе Панама, дизайнер компании Dallara Automobili Карло Джорджиони поделился своими впечатлениями от Тюмени и, конечно, от студенческих болидов. «Я впервые не только в Тюмени, но и в России вообще. Тюменские люди очень дружелюбны и приветливы, наиболее ярким впечатлением была прогулка по набережной Туры, это просто что-то сумасшедшее! — Рассказал Карло Джорджиони.- «Formula Tyumen»– это прекрасная площадка для студенческих команд попробовать свои силы перед соревнованиями на чемпионате мира. Я считаю, что уровень команд, которые представили свои гоночные автомобили на соревнованиях, достаточно высок, но ребятам есть куда развиваться. Команда из Екатеринбурга меня по-настоящему удивила, они использовали для корпуса инновационный материал – карбон, а также они применили новую систему смены передач, им еще есть, куда расти, однако прогресс ребят виден».

Семен Лыхин, представляющий команду-победительницу USURT из Екатеринбурга рассказал, что одна из важных задач,  над которой работает вся команда — настолько хорошо представить болид, чтоб его захотели купить. «Мы гордимся тем, что наш болид каждый год обретает все меньший вес. Команды борются за лучшую достройку, меньший вес и комфортабельность автомобилей, — говорит Семен. – Для облегчения нашего болида одним из вариантов стало изготовление обшивки из карбона. Карбон — это супер легкий и прочный материал, его производство достаточно сложно в техническом плане, и этому мы научились в университете». Впереди у команды USURT устранение недочетов и итальянская трасса Recardo Paletti Circuit.

В этом сезоне команда «Neftegaz Engineering» Тюменского индустриального университета заняла на соревнованиях почетное второе место, представив усовершенствованный болид, преимуществом которого стала принципиально новая кинематическая схема подвески. Капитан команды Руслан Нубаев считает, что главная цель проекта «Neftegaz Engineering» в том, чтобы студенты 1-4 курсов научились применять свои знания на практике, в процессе обучения научились решать те проблемы, с которыми они могут столкнуться в реальной жизни. «Проект ТИУ сейчас находится в стадии прорыва, с ним команда вышла на международные соревнования, которые этим летом пройдут в Германии, из тысячи команд в него попали всего семьдесят, и мы в это число вошли, — рассказал Руслан. – Мы стараемся совершенствовать наш болид. В этом году нам стало комфортнее над ним работать, нам выделили инженерную аудиторию и лабораторию, где мы собираем болид. А также у нас есть пиар-отдел, который занимается продвижением проекта. Желание побеждать есть, а значит, все получится».

Одним из партнеров мероприятия стал УГИБДД по Тюменской области. Накануне Дня ГАИ, который в России празднуют 3 июля, на площади у Дзюдо Центра состоялось показательное шоу с участием патрульных мотоциклов и автомобилей. Сотрудники Госавтоинспекции оперативно задержали преступников, которые нарушили общественный порядок. К правонарушителям применили физическую силу, а также использовали дымовые шашки, состоялась даже импровизированная перестрелка. В УГИБДД по Тюменской области считают, что молодежь необходимо мотивировать на безопасное вождение и создавать условия, чтобы — молодые люди получали драйв в безопасных условиях, поэтому Управление выступает за создание гоночной трассы в окрестностях Тюмени, чтобы было, где выплеснуть свой адреналин.

Напомним, что организатором соревнований в 4-й раз выступил Тюменский индустриальный университет, научно-прикладной центр «Neftegaz Engeneering» при поддержке Правительства Тюменской области.

Лариса Черепанова,

Фото Дениса Ханыкова,

Пресс-служба ТИУ